no man's land
acp
4 September, 2006 - 20:24

Karlsruhe

Transports en commun

Si vous trouvez que le réseau de la TAG est dense et bien aménagé, vous n'avez encore rien vu. Les transports en commun de Karlsruhe sont une référence en Allemagne, si ce n'est au monde entier, grand nombre de villes s'y étant inspiré. Un nombre important de trams sillonent le centre ville et peuvent vous emmener en tout lieu, même jusqu'à Baden-Baden, puisqu'ils peuvent également emprunter les voies de trains! De plus, des bus sont à votre disposition, passant à des horaires très précis (à la minute près), afin de vous permettre de vous rendre à votre destination sans trop de soucis.

Etant étudiant, vous pouvez emprunter les moyens de transport à partir de 19h jusqu'à 03h du matin gratuitement1. Pour ceux qui sentent qu'ils risqueraient de devoir se déplacer plus souvent, vous pouvez toujours vous procurer une carte semestrielle au prix de 90 € (prix qui semble augementer de manière constante tous les semestres, augmentation de l'ordre de 3 ou 4 €).
Si vous voulez planifier un voyage, trouver des horaires de passage de bus ou tram, chercher un arrêt, etc., vous pouvez vous rendre au site de la KVV et effectuer votre recherche.

Vélo

Pour ceux qui aiment le vélo, Grenoble c'est bien, Karlsruhe c'est mieux. D'une toute la ville est prévue pour être accessible en vélo. Soit vous avez droit à un passage spécial bicycles sur le trottoir/la route, soit vous conduisez le long des voitures (qui vous respectent, je tiens à le signaler), soit enfin vous n'avez pas le droit de passer (c'est le cas de la Kaiserstrasse, durant le jour). Des emplacements pour attacher votre vélo sont prévus un peu partout dans Karlsruhe et il est même possible de le prendre avec vous dans le tram (quelques conditions s'imposent tout de même). Je vous le signale à présent par peur d'oublier, il ne faut pas prendre à la légère la signalisation, ni faire n'importe quoi sur la selle. A titre d'exemple, des amis ont eu un PV pour avoir circulé la nuit sans lumières (si, si je vous assure, il s'est fait arrêté dans un chemin perdu au nord de la faculté d'info, ce n'était même pas sur la route), la police (et les piétons également) ne vous pardonneront pas l'usage du trottoir quand celà ne vous est pas autorisé, hors de question d'utiliser son téléphone portable en conduisant, même derrière un guidon, etc.

Allemagne

Vous allez très probablement vouloir aller un peu plus loin que Baden-Baden ou Pforzheim. Pour vous déplacer en Allemagne, tout comme en France, il n'y a pas 36 000 choix...

Le train

La Deutsche Bahn n'est, après maintes expériences, pas au niveau de la SNCF. Les trains semblent par exemple avoir souvent quelques retards (personnellement je n'en ai eu qu'une fois, et de 5 minutes, mais les Allemands disent que ce n'est pas rare2), mais son plus gros défaut est sa politique de prix. En effet, un aller-retour pour Francfort (soit 150 km à peu près) vous coûtera 64 € avec l'ICE3, plein pôt. Vous ne voyez pas d'inconvénient particulier ? Et bien le problème est que les cartes de réductions sont tout de même chères. Il en existe deux, la Bahncard 25 et la Bahncard 50, vous donnant 25% et 50% de réduction respectivement, pour un prix de 50 et 100 €. Les étudiants peuvent les avoir à moitié prix, mais celà reste assez cher comparé à notre bonne vieille 12-25 et les prix plus faibles de la SNCF.

Ceci dit, la situation n'est pas si déplorable que ça, pour peu que vous soyez organisé(e). En effet, il est possible d'avoir des billets à -25% ou -50% (Sparpreis) sans aucune carte de réduction. Seules conditions, que vous vous y preniez bien à l'avance (ou que la demande ne soit pas particulièrement accrue, mais mieux vaut pas ne pas trop compter sur ça et acheter son billet un bon mois avant le départ) et que vous soyez sûr(e) de vos dates, parce que ces billets ne sont que partiellement remboursables avant départ de votre train. Vous pouvez également réduire les coûts en évitant les ICE et en prenant les IC (trains corail en gros) et les S-trams. Ceci implique un nombre plus important de changements et je ne sais pas trop ce qui se passe en cas de retard important qui vous fait rater votre correspondance. Si vous avez du temps et pouvez vous permettre d'arriver quelques heures plus tard que prévu, il y a moyen de trouver un prix intéressant.

L'avion

Ensuite, vous avez l'avion. Karlsruhe a un aéroport situé à Baden-Baden, désservi par Lufthansa (ainsi que RyanAir et une ou deux autres compagnies). Bien que ça puisse sembler être un moyen de transport cher, Lufthansa propose souvent des offres assez intéressantes (par exemple, voyage intra-Allemagne à 99 €) ce qui peut rivaliser éventuellement avec les trains de la DB. De plus, certaines villes européennes sont accessibles en départ de Baden-Baden, donc si vous en avez envie, vous pouvez toujours en profiter.

Pour toute autre destination, il y a bien évidemment l'aéroport de Francfort d'où vous pourrez vous rendre aux quatre coins de la Terre. On peut s'y rendre en ICE en une heure4, ou bien une heure et demie en combinant IC et S-Bahn.

La voiture

Enfin, la voiture. Comme vous le savez sûrement, les autoroutes sont gratuites en Allemagne. Donc mis à part l'essence, vous ne payez rien5. Si vous êtes plusieur(e)s à voyager, celà devient très vite intéressant. Une tendance semble se former petit à petit pour le covoiturage, certains sites faisant leur apparence, des mails aussi sont envoyés par moments sur la mailing-list Erasmus, donc si vous êtes patient, ou êtes avec une voiture et cherchez des personnes pour la remplir, n'hésitez pas. Une petite note de fin, pour ceux/celles qui croient qu'ils/elles peuvent faire les fous/folles sur les rues allemandes sans se soucier des PV, détrompez-vous. Un nouveau système de coopération franco-allemande a été mis en place afin que votre PV vous retrouve très gentiment chez vous, donc avis aux chauffard(e)s : évitez de faire les malin(e)s.

Notes

1 enfin, tout est relatif, disons que 50 des 60 € que vous payez au début du semestre partent à la KVV

2 mise à jour : ça y est j'ai eu droit à mon retard de 25 mn!

3 Inter-City Express, soit le TGV allemand

4 un départ de Karlsruhe toutes les heures, un sur deux est direct, les autres sont avec changement à Manheim

5 bien évidemment vu les prix du pétrole aujourd'hui, cette dépense n'est pas négligeable, m'enfin bon

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